Proton finalise les plans de déploiement de la Porsche 963, troisième pilote

Jan 17, 2024

Proton utilisera potentiellement le même châssis Porsche 963 de Monza lors des débuts de Road America aux États-Unis…

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Photo: Porsche

Proton Competition prépare le calendrier de déploiement de sa paire de Porsche 963 selon le patron de l'équipe, Christian Ried, qui a déclaré que le même châssis pourrait participer à la fois aux 6 Heures de Monza et aux trois dernières courses du championnat IMSA WeatherTech SportsCar de l'année.

L'équipe allemande lancera sa première voiture cliente lors de la prochaine manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA, qui remplacera la Porsche 911 RSR-19 n°88 de l'équipe pour le reste de la saison WEC.

Ried a déclaré que son troisième pilote, aux côtés des déjà confirmés Harry Tincknell et Gianmaria Bruni, qui possède une expérience antérieure en course de prototypes, sera annoncé sous peu.

"Cela devrait être confirmé avant le début de la course [du Mans], la semaine prochaine", a-t-il déclaré à Sportscar365.

"En ce moment, nous avons des gars à Weissach pour construire la voiture et nous devrions avoir la voiture la semaine après Le Mans.

"Nous avons commencé à construire les deux voitures. C'est vraiment important d'avoir une voiture, la voiture de Monza, juste après Le Mans et de faire des essais.

"Le deuxième, nous avons encore du temps."

Ried a déclaré qu'ils visaient entre "quatre à six jours" d'essais avec la première voiture dans la préparation de la course du 9 juillet, avec des essais supplémentaires également prévus après Monza.

Il a révélé que la même voiture qui sera utilisée à Monza pourrait ensuite être expédiée aux États-Unis pour sa liste de courses programmées à Road America, Indianapolis Motor Speedway et Motul Petit Le Mans.

Cela signifierait alors que le deuxième châssis ferait ses débuts lors de la manche suivante du WEC au Fuji Speedway et clôturerait la saison à Bahreïn.

"C'est une option mais cela dépend vraiment du moment où nous aurons préparé la deuxième voiture, du temps dont nous aurons pour tester la voiture", a déclaré Ried.

"Je préfère avoir une voiture aux États-Unis que nous avons déjà conduite, mais c'est difficile car nous devrons expédier l'autre voiture à Fuji. Nous la piloterons là-bas.

"C'est compliqué mais à la fin c'est ce que nous savons, c'est mon affaire [la société de logistique Fried-Sped]. Nous devrions pouvoir nous en occuper."

Proton est la troisième équipe cliente à piloter la Porsche 963, après les débuts de Hertz Team JOTA et JDC-Miller Motorsports lors des récentes manches du championnat WEC et WeatherTech à Spa-Francorchamps et au WeatherTech Raceway Laguna Seca, respectivement.

John Dagys est le fondateur et rédacteur en chef de Sportscar365. Dagys a passé huit ans en tant que correspondant de sport automobile pour FOXSports.com et SPEED Channel et a contribué à de nombreuses autres publications de sport automobile dans le monde entier. Contacter John

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