Tesla Model 3' Aller

Jan 13, 2024

Sécurité, rigidité ? Jamais entendu parler d'eux.

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La Bugatti Veyron était une machine remarquable au lancement, avec son puissant moteur X16 doté de quatre turbos et d'une puissance élevée de 1 000 chevaux. Cet immense groupe motopropulseur l'a propulsé de zéro à 60 mph en seulement 2,5 secondes. Il s'avère que vous pouvez faire correspondre ce temps simplement en transformant votre Tesla Model 3 en piège mortel.

Comme couvert par CarScoops, Chris Steinbacher de la chaîne YouTube B is for Build voulait voir à quel point une Tesla Model 3 Performance pourrait être rapide. Pour réaliser cet exploit, Steinbacher a décidé de retirer le plus de poids possible de la berline électrique. La simple réalité est qu'à un niveau de puissance donné, un véhicule plus léger accélère plus rapidement. Ainsi, en évitant les luxes idiots comme les sièges passagers, les tapis et un toit, on peut améliorer considérablement l'accélération d'une voiture.

Dépouiller une Tesla pour des temps plus rapides sur la piste d'accélération n'a rien de nouveau, bien sûr. Nous l'avons déjà vu. Cependant, là où le projet de Steinbacher diffère, c'est qu'il est prêt à aller plus loin que la plupart. En commençant par une Tesla de récupération, il a commencé par retirer des panneaux comme les portes, le coffre et le coffre, ainsi que tout ce qui pouvait être enlevé avec une clé à douille. Tout le verre a ensuite été enlevé pour gagner plus de poids.

Enfin, dans l'étape la plus irréversible de toutes, il a sorti les outils électriques et coupé d'énormes sections de la carrosserie du modèle 3. C'est un travail dangereux, Steinbacher prenant soin d'éviter à la fois les lignes à haute tension orange vif et les airbags installés autour du châssis.

Le résultat n'est qu'une simple coque d'un modèle 3 qui affiche néanmoins des chiffres impressionnants. Avant les "mods", la voiture a atteint 60 mph en 3,5 secondes lorsqu'elle a été testée par Steinbacher. Après le travail de piratage, la voiture dépouillée a réalisé la même chose en seulement 2,46 secondes. C'est à égalité avec une Bugatti Veyron, et pas loin d'une Chiron.

La vidéo n'entre pas dans les détails sur le poids réellement retiré du modèle 3. Quoi qu'il en soit, avec presque tout l'intérieur avec le toit et les portes, nous estimons une réduction d'au moins 30 %.

Malheureusement, le modèle 3 piraté n'a probablement pas longtemps à vivre. Couper le toit ruine la rigidité du châssis, ce qui est particulièrement préoccupant dans une voiture avec autant de couple. La conduire est tout aussi dangereuse avec le seul occupant entièrement non protégé en cas d'accident, ce qui n'empêche pas Steinbacher de l'emmener sur la route pour rire. La vidéo comprend une visite au service au volant local, comme c'est maintenant de rigueur pour ce genre de choses.

Des projets comme celui-ci démontrent les avantages de la réduction de poids dans un sens extrême. Évidemment, si vous allez trop loin, vous aurez du mal à conduire sur la route et sur les circuits les plus réputés. Gardez cela à l'esprit avant de sortir la scie électrique lors de votre propre trajet.

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