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Le MV Saaremaa 1 sera remis en service entre l'Île-du-Prince-Édouard et la Nouvelle-Écosse cet été

Apr 01, 2023Apr 01, 2023

Le MV Saaremaa 1 rejoindra une fois de plus le MV Confederation sur les eaux entre l'Île-du-Prince-Édouard et la Nouvelle-Écosse pour les semaines de pointe du tourisme cet été.

Northumberland Ferries Ltd. a finalisé une entente avec la Société des Traversiers du Québec et a obtenu Saaremaa pour compléter le service de traversier du détroit de Northumberland de la fin juin jusqu'à la mi-octobre.

"Ce n'est pas très facile. Il n'y a pas une abondance de navires excédentaires qui… travaillent sur cette route au Canada ou dans le monde, nous apprécions donc beaucoup la STQ", a déclaré Mark Wilson, vice-président principal de Northumberland Ferries.

Pendant de nombreuses années, les deux mêmes traversiers faisaient la navette entre Caribou, N.-É., et Wood Islands, Î.-P.-É., pendant les mois d'été de pointe : MV Confederation et MV Holiday Island.

Mais en juillet dernier, un incendie à bord du Holiday Island l'a définitivement mis hors service.

Northumberland Ferries et le gouvernement fédéral ont aligné le MV Saaremaa 1 comme traversier de remplacement temporaire pour combler le vide l'été dernier.

Le deuxième navire rejoint traditionnellement la route Î.-P.-É.-Nouvelle-Écosse à la fin juin et navigue jusqu'au week-end de l'Action de grâces, a déclaré Wilson.

"La demande n'est pas là pour deux navires généralement, vous savez, avec le début de la saison et à la fin de la saison."

Une disposition de rappel d'urgence dans le contrat permettra à la STQ de rappeler le MV Saaremaa 1 du détroit de Northumberland si un problème mécanique survient avec un autre navire sur l'une de ses routes au Québec.

"Je dirais que les chances que cela se produise sont très, très faibles", a déclaré Wilson.

La compagnie a sécurisé le Saaremaa pour cette année seulement, selon Northumberland Ferries.

La solution à long terme consiste à faire construire un nouveau navire pour la route Î.-P.-É.-Nouvelle-Écosse, a déclaré M. Wilson. Le gouvernement fédéral avait prévu même avant l'incendie de Holiday Island de faire construire un traversier de remplacement permanent et prêt à partir en 2027.

Le MV Saaremaa 1 terminera une période obligatoire de mise en cale sèche et d'entretien à Les Méchins, au Québec. en juin. Une fois cela fait, il naviguera vers Caribou, en Nouvelle-Écosse, pour terminer les derniers préparatifs et permettre au personnel d'être formé avant sa mise en service.

Comme l'an dernier, les membres de l'équipage proviendront à la fois de l'Î.-P.-É. et du Québec.

Avec des fichiers d'Angela Walker