Premier aperçu de la MV Agusta Lucky Explorer 2023

Apr 20, 2023

D'autres vélos d'aventure sont dévoilés au salon EICMA de cette année et MV Agusta nous donne un aperçu de leurs modèles Lucky Explorer 9.5 et 5.5 2023. Ode à l'Elefant, vainqueur de l'épuisant Paris-Dakar en 1990 et 1994, les Lucky Explorer débarqueront en concession à la fin du printemps prochain.

Il existe deux options de MV Agusta en termes de déplacement. Le 9.5 propose un moteur trois cylindres de 931 cm3 tandis que le 5.5 est livré avec une configuration bicylindre plus petite de 554 cm3. Les deux vélos sont équipés de démarreurs électriques, d'embrayages hydrauliques et de transmissions à six vitesses.

Explorateur chanceux 9.5

Un moteur trois cylindres en ligne à quatre temps de 931 cm3 est refroidi par liquide et équipé d'un double arbre à cames en tête et d'un vilebrequin contrarotatif pour améliorer la dynamique de conduite et réduire les effets d'inertie. Les valeurs maximales de puissance et de couple sont de 124 ch à 10 000 tr/min et 102 Nm à 7 000 tr/min. La vitesse maximale du 9.5 est de 149 miles par heure.

Le 9.5 a une position tout-terrain et est équipé de roues à rayons de 21 et 18 pouces, ainsi que d'un empattement de 62,2 pouces. Un cadre en acier à double berceau fermé et une suspension Sachs entièrement réglable maintiennent le vélo en position verticale. Le débattement de la suspension avant est de 8,66 pouces tandis que l'arrière est de 8,27 pouces.

L'écran comprend un écran TFT couleur de 7 pouces avec connexion Bluetooth et Wi-Fi pour communiquer avec l'application MV Ride, ainsi que diverses fonctions telles que la planification d'itinéraire, l'acquisition de données et l'antivol avec géolocalisation. Les cartographies urbaines, de tourisme et tout-terrain sont combinées avec l'ABS Continental Cornering avec diverses fonctions. L'ABS peut être totalement désactivé lors d'une utilisation tout-terrain ou désactivé uniquement au niveau de la roue arrière.

Le plus grand des deux vélos se trouve à une hauteur de siège de 34.85 pouces. Il pèse 485 livres et transporte 5,28 gallons de carburant.

Explorateur chanceux 5.5

Le plus petit des deux vélos propose un moteur de 554 cm3, un bicylindre en ligne refroidi par liquide avec double arbre à cames en tête. Avec un alésage de 70,5 mm et une course de 71 mm, la courbe de couple est uniformément répartie et plus conviviale pour ceux qui choisissent l'option de plus petite cylindrée.

Le 5.5 roule sur des pneus plus petits ainsi que sur une suspension KYB. À l'avant, vous trouverez un pneu avant de 19 pouces avec des fourches de 43 mm. Les fourches avant offrent 5.31 pouces de débattement. À l'arrière, il y a une roue arrière de 17 pouces et un amortisseur simple KYB.

Ce vélo se trouve un pouce plus bas à 33.8 pouces et pèse à sec à 484 livres. Il transporte 5,3 gallons de carburant.

Cliquez ici pour plus de nouvelles et de critiques de vélos.