Nouvelles de l'AAV en bref

Sep 12, 2023

Lufthansa Technik, SmartLynx Airlines, Deutsche Aircraft, Private Wings, Travelex, Hong Kong Airlines, Jet Luxe, OACI, Cargo iQ, FIATA, ASA, Pegasus Airlines, AMAC Aerospace, Rolls-Royce, GE Aerospace, Waygate Technologies, Honeywell, Neste, World Fuel Services, Leonardo, Boeing, CASA, Kempegowda International Airport, Air Algérie, Airbus

Lufthansa Technik signe un accord TCS avec SmartLynx Airlines : Lufthansa Technik a signé un contrat de sept ans avec SmartLynx Airlines, le principal fournisseur de services ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance), de fret et d'affrètement, pour fournir une assistance totale en composants (TCS) pour l'ensemble de sa flotte. Le contrat récemment signé porte sur plus de 60 appareils, dont 53 Airbus A320, 10 A330 et quatre Boeing 737 MAX. SmartLynx Airlines a connu une croissance rapide ces dernières années et se concentre désormais sur l'excellence et la fiabilité pour ses clients. En s'associant à Lufthansa Technik, SmartLynx Airlines vise à optimiser son service et à obtenir de meilleures performances. Le contrat TCS est entré en vigueur le 1er mai et comprend des services tels que la mise en commun des pièces de rechange et le MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) pour les composants requis. SmartLynx Airlines bénéficiera d'un concept d'approvisionnement individuel qui permet des trajets de transport courts et rapides au sein de la chaîne d'approvisionnement mondiale de Lufthansa Technik, y compris le support AOG (Aircraft On Ground) pour les composants urgents.

Deutsche Aircraft annonce le client de lancement du nouveau D328eco : Deutsche Aircraft et Private Wings ont annoncé avoir signé une lettre d'intention (LOI) pour la livraison de cinq avions D328eco, le nouvel avion de ligne régional durable à turbopropulseurs de 40 places de Deutsche Aircraft. Le D328eco facilitera les liaisons régionales durables car il offre la consommation de carburant et les émissions de CO2 les plus faibles du marché. Cet avion est conçu pour fonctionner à 100% SAF power-to-liquid (PtL), ce qui peut réduire les émissions de CO2 jusqu'à 95%. Les caractéristiques de vol exceptionnelles et la polyvalence du D328eco lui permettent d'atteindre des destinations avec des pistes courtes et non pavées dans des conditions météorologiques difficiles. Cela ouvrira de nouvelles voies pour connecter les entreprises et les personnes. Un poste de pilotage Garmin Companion intégré, de tout nouveaux moteurs PW127XT-S et une cabine confortable et silencieuse font du turbopropulseur D328eco en avance sur son temps : un avion innovant et robuste qui offre un maximum de confort aux passagers et à l'équipage de conduite. La combinaison de ces caractéristiques fait du D328eco l'avion régional le plus efficace, le plus moderne et le plus durable de sa catégorie.

Lufthansa Technik pré-lance la conception de la cabine VIP pour le BBJ 777-9 : La conception de la cabine tire pleinement parti du vaste espace disponible sur le BBJ 777-9, anciennement appelé BBJ 777X, et privilégie la polyvalence et la multifonctionnalité. Le design présente une gamme impressionnante de fonctionnalités étonnantes. Il maximise en outre l'espace et le confort et intègre des éléments traditionnels du patrimoine culturel du Moyen-Orient avec une touche moderne. L'une des caractéristiques les plus remarquables est la section VVIP à l'avant avec une chambre privée unique, extensible et très fonctionnelle. La conception détaillée sera révélée plus tard cette année. Un bureau spacieux et une zone de réception séparent la section privée des autres zones de l'avion. La cabine dispose également d'un grand majlis, avec un design qui s'écoule de manière transparente dans toute la cabine. L'arrière de la cabine a été conçu pour transporter les délégations de l'entourage avec style et commodité afin de répondre aux besoins des missions officielles. Un concept spécial d'éclairage et de store a été mis en place dans toute la cabine, donnant aux passagers le sentiment d'être dans leur salon personnel plutôt que dans un avion à 30 000 pieds, particulièrement important pour un avion à très long rayon d'action.

Travelex lance de nouveaux emplacements : Travelex a lancé plus de 20 nouveaux bureaux et partenariats en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et au Brésil alors que l'aviation internationale continue de rebondir après la pandémie. En Europe, deux nouveaux bureaux ont ouvert à l'aéroport de Francfort (tous deux côté ville) et deux à l'aéroport de Schiphol. Au Royaume-Uni, le service click & collect de Travelex a été étendu à la suite d'un projet pilote réussi au terminal 5 d'Heathrow : 54 distributeurs click & collect dans les quatre terminaux opérationnels d'Heathrow sont désormais opérationnels, plus 24 autres à l'aéroport de Manchester et sept à l'aéroport de Birmingham, permettant aux clients de pré-commander leur argent à retirer via le distributeur avant de voler. Au Brésil, Travelex a ouvert sept nouveaux bureaux, dont quatre à São Paulo, un à Rio de Janeiro, un à Minas Gerais et un à Santa Catarina. Travelex a également annoncé un partenariat avec CCR Aeroportos, l'un des plus grands exploitants d'aéroports du Brésil, et prévoit d'ouvrir des magasins dans trois autres aéroports (Navegantes, à Santa Catarina, Goiânia et Curitiba), portant le nombre total de magasins à travers le Brésil à plus de 120. Travelex a ouvert huit nouveaux magasins dans la région APAC en 2023, dont un nouveau magasin de détail à l'aéroport international de Penang. Le bureau, qui est le tout premier magasin de détail de Travelex dans le nord de la Malaisie (Penang), porte à huit le nombre total de magasins en Malaisie, avec deux autres magasins - dont un kiosque mobile - qui devraient être lancés dans les mois à venir. En Chine, Travelex a ouvert deux nouveaux magasins à l'aéroport de Chongqing (un aux arrivées et un aux départs), tandis qu'à l'aéroport de Sendai au Japon, Travelex a ouvert un nouveau magasin côté ville, son 73ème emplacement dans le pays. À l'aéroport international de Hong Kong, Travelex a également prolongé de trois ans son contrat d'exploitation de ses huit bureaux dans les zones d'arrivée, de départ et de transit (côté piste et côté ville). En Australie, Travelex a ouvert de nouveaux bureaux à Brisbane, situés dans l'historique Anzac Square Arcade au cœur du CBD de Brisbane, et à Mandurah, en Australie occidentale. En Nouvelle-Zélande, Travelex a également ouvert de nouveaux magasins à Albany et Nelson. De plus, Travelex a signé un partenariat avec Bank of New Zealand (BNZ) qui a vu BNZ référer tous ses services d'argent de voyage à Travelex.

Hong Kong Airlines va lancer un nouveau service vers Nagoya : L'expansion de Hong Kong Airlines à travers le Japon se poursuit, avec l'annonce d'un nouveau service quatre fois par semaine reliant Hong Kong et Nagoya à partir du 8 juillet 2023. Après le lancement du service Fukuoka en avril et les vols supplémentaires vers d'autres destinations reprises au Japon, le service vers Nagoya représente les efforts continus de Hong Kong Airlines pour offrir aux voyageurs plus d'options pour explorer le pays. Nagoya est la capitale de la préfecture d'Aichi et abrite 2,3 millions d'habitants. En tant que plaque tournante du transport au Japon, c'est une porte d'entrée importante permettant aux voyageurs de se connecter facilement à différentes attractions populaires. Du magnifique château de Nagoya, qui occupe une place importante dans l'histoire japonaise, à la campagne pittoresque de Shirakawagō, un site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO célèbre pour ses fermes traditionnelles gassho-zukuri, Nagoya est une excellente destination pour ceux qui souhaitent découvrir la riche histoire et la culture dynamique du Japon. En plus des deux vols quotidiens vers Osaka et Okinawa, et des trois vols hebdomadaires vers Sapporo ; les vols vers Tokyo (Narita) seront portés à trois fois par jour à partir de juin, tandis que les vols vers Fukuoka et Nagoya deviendront quotidiens à partir de juin et août respectivement.

Jet Luxe reçoit le certificat Argus Rated Charter Broker : Jet Luxe a annoncé avoir reçu son certificat ARGUS Charter - une norme d'excellence opérationnelle et de sécurité reconnue en interne. Cette étape importante offre aux acheteurs, investisseurs et passagers de Jet Luxe du monde entier la confiance dans leur décision de s'associer et de voler avec Jet Luxe. Gabriel Madrid, PDG de Jet Luxe, a déclaré : « Alors que nous continuons à nous développer rapidement, notre engagement envers les normes de service, de sécurité et d'exploitation est inébranlable. L'obtention de la certification avec ARGUS est une grande réussite pour l'équipe et reflète notre légitimité et notre engagement sans relâche envers l'excellence. Le programme ARGUS Charter Broker fournit aux consommateurs finaux et aux exploitants d'aéronefs des données impartiales, factuelles et pertinentes nécessaires pour prendre des décisions éclairées et en toute confiance chaque fois qu'ils participent à un vol charter facilité par un courtier charter. Ceci est conforme au programme de notation ARGUS Gold et Platinum pour les opérateurs de charter. En tant que courtier certifié ARGUS, Jet Luxe a effectué un examen de qualité intensif et rigoureux. Pour compléter la certification, Jet Luxe a volontairement soumis des documents opérationnels et signé l'engagement de l'Air Charter Association.

Nouveau programme professionnel de l'OACI pour les régulateurs et les gestionnaires de l'aviation : Une nouvelle initiative innovante visant à doter les régulateurs de l'aviation et les cadres supérieurs et intermédiaires d'une formation professionnelle complète pour relever les défis actuels et émergents résultera d'un accord signé aujourd'hui entre l'OACI, l'Université aéronautique Embry-Riddle (ERAU), l'Université coréenne de l'aérospatiale (KAU) et la Société de l'aéroport international d'Incheon (IIAC). L'accord, qui a été signé lors du symposium mondial de l'OACI sur le soutien à la mise en œuvre à Séoul, en République de Corée, établit le « Programme mondial des professionnels de l'aviation (GAPP) ». Dans le cadre de ce nouvel accord, les partenaires collaboreront pour offrir une expérience d'apprentissage transformatrice. Ce programme représente une étape importante dans l'éducation et la formation aéronautiques, exploitant les connaissances et l'expertise collectives des partenaires. En tirant parti de leurs ressources combinées, le programme offrira un programme dynamique couvrant un large éventail de sujets critiques de l'aviation.

Cargo iQ rejoint FIATA et ASA sur les normes : L'organisation de normes de qualité Cargo iQ a forgé un partenariat avec la Fédération internationale des associations de transitaires (FIATA) et l'Airport Services Association (ASA) afin de définir des objectifs communs pour l'amélioration des pratiques standard tout au long de la chaîne d'approvisionnement du fret aérien. L'objectif de l'alliance est de renforcer la collaboration entre les communautés de transitaires, d'assistance en escale et de compagnies aériennes, en travaillant à l'échelle mondiale pour atteindre des normes communes et une qualité améliorée. La décision a été prise lors de la dernière réunion du conseil d'administration de Cargo iQ que le directeur général de FIATA, Stéphane Graber, et le directeur général d'ASA, Fabio Gamba, assisteront à toutes les réunions du conseil d'administration de Cargo iQ en tant qu'observateurs et travailleront avec les membres du conseil d'administration, en vue d'intensifier la coopération à l'avenir.

Pegasus Airlines reçoit une mise à niveau de sa cote de crédit : La performance financière réussie de Pegasus Airlines en 2022 a entraîné une amélioration de sa cote de crédit. La cote de crédit à long terme de Pegasus Airlines a été relevée de B+ à BB- par Fitch Ratings Limited (Fitch) le 14 avril 2023 et de B à B+ par S&P Global Ratings (S&P) le 23 mai 2023. Fitch et S&P ont annoncé leurs cotes de crédit avec une « perspective négative », reflétant celle des conditions macroéconomiques actuelles. Les agences internationales de notation de crédit ont également révisé en conséquence la cote de crédit de la dette senior non garantie émise par Pegasus Airlines. Dans les rapports publiés par Fitch et S&P, la mise à niveau de la note est attribuée aux solides résultats opérationnels et financiers de Pegasus Airlines en 2022 et au trimestre suivant. Parmi les opérateurs aériens mondiaux, Pegasus Airlines a enregistré la marge d'EBITDA la plus élevée avec 34,1% et le coût unitaire hors carburant le plus bas (CASK, hors carburant) avec 2,18 centimes d'euro, sur la base de données publiques. En 2022, Pegasus Airlines a augmenté le nombre de passagers transportés de 34 % et ses revenus de 139 %, d'une année sur l'autre. La compagnie aérienne a également réalisé un EBITDA de 69 millions d'euros et une marge d'EBITDA de 15,1% au premier trimestre 2023, ce qui en fait la performance la plus élevée au premier trimestre de l'histoire de la société.

AMAC Aerospace rejoint le réseau de service européen de Rolls-Royce : AMAC Aerospace rejoint le réseau mondial d'assistance du constructeur de moteurs Rolls-Royce en tant que centre de service agréé européen (ASC). Les experts suisses en aviation soutiendront les moteurs BR710A2-20 qui propulsent divers modèles de la famille des biréacteurs d'affaires Bombardier Global. « Nous sommes fiers de devenir membre du réseau d'assistance mondial de Rolls-Royce. C'est une nouvelle étape dans une relation solide qui n'a cessé de se développer au cours des dernières années », a déclaré Bernd Schramm, directeur de l'exploitation du groupe AMAC Aerospace. CorporateCare est l'offre de gestion de la maintenance des moteurs de Rolls-Royce, offrant aux clients des temps de réponse plus rapides et une administration simplifiée dans le monde entier. La société compte plus de 75 ASC, ce qui représente ce qu'elle prétend être le plus grand réseau de services mondial de l'industrie. Le réseau ASC est complété par des spécialistes du service sous l'aile situés dans des centres stratégiques du monde entier, ainsi que par des installations de location de moteurs de rechange et de stockage de pièces.

GE Aerospace et Waygate Technologies signent un accord de développement technologique conjoint : GE Aerospace et Waygate Technologies, une entreprise de Baker Hughes et leader du marché des solutions d'essais non destructifs (END) pour l'inspection industrielle, ont annoncé avoir signé un accord de développement technologique conjoint (JTDA) pour développer des solutions d'inspection logicielles et matérielles pour les moteurs d'avions commerciaux. L'accord est conçu pour faire progresser et améliorer l'efficacité, la précision et la qualité des inspections par endoscopie vidéo et minimiser les coûts pour les ateliers de maintenance, de réparation et d'exploitation (MRO) et les prestataires de maintenance sous l'aile. GE Aerospace et Waygate Technologies poursuivront également des solutions technologiques axées sur l'apprentissage automatique (ML) et l'intelligence artificielle (IA). L'inspection par endoscope actuelle peut demander beaucoup de travail, nécessitant une inspection visuelle manuelle hautement qualifiée pour identifier les indications non conformes d'une multitude de conditions ou de défauts potentiellement inutilisables. L'IA et le ML offrent la possibilité d'aider les inspecteurs avec des informations répétitives et fiables, améliorant le temps de cycle et la cohérence des inspections.

Honeywell lance une nouvelle suite logicielle pour l'aviation d'affaires : Honeywell a développé une nouvelle suite de solutions logicielles pour fournir un contrôle et une sécurité avancés, améliorer le support client et surveiller les performances de la connectivité des passagers. Le Cabin Sentinel d'Honeywell, disponible pour tous les clients d'Honeywell, sera également inclus dans la gamme FalconConnect de Dassault Aviation pour les avions Dassault nouveaux et existants. La suite de solutions logicielles complémentaires de Cabin Sentinel améliore la connectivité, la réactivité de l'assistance et l'expérience globale des passagers grâce à un contrôle et une sécurité avancés sur la connexion du client. La suite permet aux utilisateurs d'étendre la surveillance de leur avion au-delà du sol, de surveiller l'ensemble du réseau et de recevoir des alertes de vulnérabilité.

Neste et World Fuel Services étendent la disponibilité des SAF : Neste et World Fuel Services étendent considérablement la disponibilité de Neste MY Sustainable Aviation Fuel en Europe, en s'appuyant sur le vaste réseau et la clientèle de World Fuel et sur les capacités de production et de chaîne d'approvisionnement bien établies de Neste. L'expansion offre à World Fuel un meilleur accès au carburant d'aviation durable (SAF) pour les clients européens de l'aviation commerciale, d'affaires et générale et contribue à réduire davantage les émissions de carbone dans l'industrie aéronautique et à répondre à la demande croissante de SAF. Avec de plus grands volumes de SAF de Neste, World Fuel augmente le nombre d'aéroports européens qu'ils peuvent approvisionner en SAF de 13 à plus de 40. Cette collaboration entre les deux leaders mondiaux de l'industrie aéronautique ouvre également la voie à l'élargissement de l'accessibilité du SAF à plus de 100 emplacements aéroportuaires actuellement dans le réseau européen de World Fuel.

Leonardo remporte de nouvelles commandes : Le succès continu de Leonardo sur le marché des hélicoptères VIP/d'entreprise au Royaume-Uni et en Irlande se développe alors que son distributeur régional, Sloane, a annoncé des commandes pour un AW109 GrandNew et un AW109 Trekker light twin lors d'une cérémonie officielle tenue à EBACE 2023. David George, président de Sloane Helicopters, a déclaré : « Nous sommes fiers de renforcer encore notre partenariat de longue illustre l'engagement de Sloane envers les produits Leonardo et la croissance du marché des hélicoptères au Royaume-Uni et en Irlande. L'ajout de ces deux cellules renforce encore la position de Leonardo en tant que premier fabricant d'hélicoptères sur le marché VIP/Corporate et nous sommes honorés de jouer un rôle clé dans cette réalisation. En juillet 2022, Sloane a confirmé son accord de distribution pour la période 2022-2024, couvrant les deux types et le modèle bicylindre intermédiaire léger AW169. Le succès à long terme entre Sloane Helicopters et Leonardo a été établi en 1995, lorsque Sloane est devenu le seul distributeur de l'hélicoptère VIP/entreprise Leonardo au Royaume-Uni et en Irlande.

Règles du juge pour les familles des victimes de Boeing : Un juge fédéral de Chicago a statué mardi 30 mai 2023 que les familles qui ont subi la perte d'un être cher lors de l'accident d'un Boeing 737 MAX8 en 2019 tuant les 157 personnes à bord peuvent obtenir des dommages-intérêts pour la douleur et la souffrance des victimes dans l'avion avant qu'il ne s'écrase six minutes après le décollage. Le juge de la Cour fédérale de district, Jorge Alonso, du district nord de l'Illinois, a statué mardi soir que "un jury pourrait raisonnablement déduire des preuves qui seront présentées au procès que les passagers de l'ET 302 ont perçu qu'ils allaient s'écraser, horriblement, jusqu'à leur mort certaine". Boeing a reconnu sa seule et entière responsabilité dans l'accident survenu cinq mois après un autre crash du même type d'avion quelques minutes après le décollage d'Indonésie. Lors d'une audience de trois heures, les avocats de Boeing avaient fait valoir que tous étaient morts sur le coup et n'avaient donc pas droit à de tels dommages-intérêts. Dans le crash en Éthiopie, six affaires doivent être jugées devant le juge Alonso le 20 juin. Environ 75 restent non résolues sur les 157 qui étaient à bord. Robert A. Clifford, fondateur et associé principal de Clifford Law Offices et avocat principal dans le litige consolidé devant le juge Alonso, a déclaré à propos de la décision : « Nous sommes satisfaits de la décision du tribunal. 30 pieds de profondeur. Nous attendons avec impatience les procès à venir pour présenter ces preuves à un jury et nous assurer que Boeing est tenu pleinement responsable." Clifford a poursuivi en disant: "C'est une victoire importante et forte pour les familles. Dans une mesure très contrôlée et équitable, avec sa surveillance au procès, le juge leur permettra de faire avancer les allégations de détresse émotionnelle vécue par leurs proches qui sont morts inutilement aux mains d'une entreprise qui a fait passer les bénéfices avant la sécurité et a permis à l'accident de se produire qui aurait pu être complètement évité. "

L'examen de l'espace aérien australien de Southport commence : L'Autorité de sécurité de l'aviation civile (CASA) examine l'espace aérien de la Gold Coast dans lequel deux hélicoptères sont tragiquement entrés en collision en janvier. CASA sollicite les commentaires directs des pilotes et des opérateurs distincts de l'enquête du Bureau australien de la sécurité des transports (ATSB) sur l'accident de Sea World Helicopters le 2 janvier. Un examen initial de l'espace aérien n'a pas indiqué qu'il existe des problèmes de sécurité liés aux dispositions de l'espace aérien, mais ce travail plus large sollicitera les commentaires des utilisateurs et des exploitants de l'espace aérien. "Bien qu'il n'y ait aucune indication à ce stade que la conception de l'espace aérien ait joué un rôle dans cet accident dévastateur, nous voulons nous assurer que nous avons donné à tous les pilotes et usagers de l'espace aérien la possibilité de donner leur avis sur les dispositions de l'espace aérien", a déclaré Adrian Slootjes, directeur de la succursale CASA. Navigation aérienne, espace aérien et aérodromes. "La première étape de ce travail consiste à collecter des données pour éclairer un examen formel de l'espace aérien. Nous avons eu des personnes sur le terrain la semaine dernière pour observer les opérations et parler aux opérateurs. Cela sera utilisé parallèlement aux informations que nous recevons grâce à nos activités de consultation plus larges. Nous voulons que tous les pilotes et opérateurs qui volent dans cette zone nous fassent part de leurs expériences. " Les données seront collectées pour aider CASA à analyser les opérations aériennes, les zones d'atterrissage des avions, les sites d'atterrissage des hélicoptères et l'espace aérien environnant. Cela servira à éclairer un examen formel de l'espace aérien. L'accident fait l'objet d'une enquête du Bureau australien de la sécurité des transports (ATSB) qui devrait être achevée au cours du second semestre 2024.

L'aéroport international de Kempegowda obtient la note verte : L'aéroport international de Kempegowda à Bengaluru (aéroport KIAB/BLR), exploité par l'aéroport international de Bangalore Limited (BIAL), a franchi une étape importante en atteignant le niveau 4+ de transition dans le cadre du programme mondialement reconnu Airport Carbon Accreditation (ACA). Cette prestigieuse accréditation, dirigée par l'Airports Council International (ACI), reflète l'engagement de BIAL en faveur d'une gestion efficace du carbone et de la durabilité. L'accréditation de niveau 4+ Transition est l'une des plus hautes distinctions qu'un aéroport puisse recevoir dans le cadre du programme Airport Carbon Accreditation, démontrant l'aspiration de BIAL à devenir net zéro d'ici 2030 et ses efforts continus pour réduire les émissions de carbone. En outre, BIAL a reçu le prix Platine 2023 de la reconnaissance des aéroports verts de l'ACI dans la catégorie des 15 à 35 millions de passagers par an, en reconnaissance de ses initiatives de circularité des plastiques telles que l'élimination du plastique à usage unique et les routes des déchets plastiques à l'aéroport BLR.

Air Algérie commande cinq Airbus A330-900 et deux A350-1000 : Air Algérie, la compagnie aérienne nationale algérienne, a signé une commande ferme de sept gros-porteurs pour accompagner son développement commercial. Cette commande permettra à Air Algérie de profiter pleinement de la flexibilité de la gamme de produits Airbus, de renforcer ses dessertes régionales et de proposer un plan ambitieux de destinations transcontinentales. En exploitant l'A330neo aux côtés de l'A350-1000, Air Algérie bénéficiera également d'économies opérationnelles telles qu'une réduction de 25 % de la consommation de carburant par siège et une plus grande flexibilité résultant de la similitude unique entre les membres de la famille d'avions Airbus. L'A330neo et l'A350 sont également équipés de la cabine Airspace primée, qui offre aux passagers un haut niveau de confort, d'ambiance et de design. Cela comprend plus d'espace individuel, des compartiments supérieurs agrandis, un nouveau système d'éclairage et l'accès aux derniers systèmes de divertissement et de connectivité en vol. La famille A330neo est propulsée par les moteurs Rolls-Royce Trent 7000 de dernière génération, l'A330-900 est capable de voler à 7 200 nm / 13 334 km sans escale. Fin avril 2023, la famille A330 comptait 1 775 commandes fermes de 130 clients dans le monde. Cela en fait la famille de gros-porteurs la plus populaire de tous les temps, dominant le marché des court et moyen-courriers.