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Acura et Meyer Shank Racing revendiquent la pole pour Rolex 24 à Daytona

Jul 24, 2023Jul 24, 2023

Les défenseurs de la Rolex 24 à Daytona et les champions de la série – Acura et Meyer Shank Racing – ont lancé dimanche leur saison 2023 du championnat IMSA WeatherTech SportsCar, avec le pilote Tom Blomqvist qui a réalisé un dernier tour en qualifications à bord de son Acura ARX-06 électrifiée pour remporter la pole pour la 61e course d'endurance de 24 heures du week-end prochain au Daytona International Speedway.

La séance de qualification a clôturé un week-end d'essais complets du championnat IMSA WeatherTech SportsCar, connu sous le nom de "The Roar Before the 24", et a défini la grille pour le peloton de 61 voitures qui organisera le week-end prochain le concours d'endurance à deux reprises.

Au cours d'une séance marquée par un bref arrêt pour nettoyer les débris de la chute d'un autre concurrent, Blomqvist a profité d'un nouveau train de pneus Michelin pour sauter en pole alors que le drapeau à damier tombait pour mettre fin aux 15 minutes de qualification. La pole position est la première pour n'importe quel constructeur dans la nouvelle ère GTP à propulsion hybride de la compétition IMSA, et la deuxième pole consécutive à Daytona pour Acura.

Le poleman de l'année dernière, Wayne Taylor Racing avec Andretti Autosport, partira troisième. Le pilote Ricky Taylor a mené la première moitié des qualifications, mais son équipe a choisi d'utiliser un seul jeu de pneus pour les qualifications, et Taylor est resté dans la voie des stands avec la reprise des qualifications, passant du premier au troisième dans les dernières minutes de la séance.

Acura NSX GT3 Evo22 Dans la catégorie GTD basée sur la production, Racers Edge Motorsports et Gradient Racing partiront quatrième et cinquième dans le solide peloton de 25 voitures. Kyle Marcelli a piloté l'Acura #93 Racers Edge en quatrième position, avec Mario Farnbacher juste derrière dans sa Gradient Racing NSX.

Résultats des qualifications Rolex 24

Faits rapides

Citations Tom Blomqvist(#60 Meyer Shank Racing Acura ARX-05): POLE QUALIFIER, Acura enregistre la première pole dans la nouvelle ère IMSA GTP. Quatrième pôle de Blomqvist en compétition IMSA :"C'était un peu fou. Je savais que j'avais une bonne voiture, mais je n'avais aucun point de référence et j'ai dû la faire voler un peu [avec le temps d'un seul tour lancé après un drapeau rouge à mi-séance]. Je savais que j'avais la voiture pour le faire, mais les pneus n'étaient même pas à la température. Je n'avais qu'à lécher le tampon et l'envoyer. Meyer Shank Racing, Acura, HPD, Oreca, tout le monde a construit une voiture fantastique. avant que nous puissions viser à être ici pour une autre année. J'avais beaucoup de confiance ici après l'année dernière, et l'équipe a mis beaucoup de confiance en moi.

Ricky Taylor(#10 Wayne Taylor Racing avec Andretti Autosport ARX-05)Troisième qualifié pour les 24 Rolex :"Toute la séance [de qualification] s'est jouée sur les pneus. C'était une décision intentionnelle de notre part de prendre [seulement] un set, et l'équipe MSR Acura en a pris deux. Compte tenu du risque de drapeaux rouges avec tout le monde roulant avec de nouvelles voitures, je pense toujours qu'[un jeu de pneus] était la bonne décision. Si la séance était restée rouge pendant 30 secondes de plus, nous étions en pole. bien et si nous ne pouvions pas être en pole, c'est bien pour l'autre Acura de terminer premier après tout le travail que tout le monde a fait chez Acura, HPD, Oreca et WTR Andretti. Nous les verrons en course."Kyle Marcelli(#93 Racers Edge Motorsports Acura NSX GT3 Evo22)s'est qualifié quatrième en GTD :"C'est vraiment notre super bol de courses de voitures de sport. Je suis vraiment ravi que notre Acura NSX ait terminé quatrième sur la grille, elle a vraiment très bien performé. Nous tous les pilotes : moi, Aston [Harrison], Danny [Formal] et Ryan [Briscoe], nous nous entendons vraiment bien et recherchons les mêmes choses avec la voiture et l'équipe a été fantastique. Nous avons une bonne préparation derrière nous et maintenant nous devons juste nous concentrer sur la course."Mario Farnbacher(#66 Gradient Racing Acura NSX GT3 Evo22)s'est qualifié cinquième en GTD :"Je pense qu'en nous classant cinquièmes, nous sommes en bonne position pour la course. Se qualifier pour une course de 24 heures n'est pas super critique, mais avec 61 voitures dans le peloton, en partant près de l'avant, il y a certainement beaucoup moins de chances d'être pris dans des problèmes dans l'heure d'ouverture de la course. La voiture était bonne en qualifications, et je pense que nous avons fait un bon parcours. Mais il y a une longue course devant nous le week-end prochain et beaucoup à faire pour se préparer dans les jours à venir."

David Salers(Président, Développement des performances Honda)sur la pole d'aujourd'hui par Acura et Meyer Shank Racing pour la Rolex 24 du week-end prochain à Daytona : "L'équipe d'Acura Motorsports vient de donner une démonstration très pure de 'Precision Crafted Performance'. Comme toujours, une énorme quantité d'efforts est consacrée à toute réalisation valable. Et ce sont les hommes et les femmes exceptionnels, brillants, dévoués, habiles de HPD, d'ORECA, de nos équipes - MSR et WTR - et bien sûr nos pilotes héroïques et extrêmement talentueux qui ont été pleinement exposés aujourd'hui. Ils méritent tous un immense "merci". 18 mois, et c'est agréable de voir nos hommes et nos femmes récompensés aujourd'hui par la pole position. Notre objectif, en tant qu'ingénieurs et techniciens, est toujours de fabriquer la voiture de course la plus rapide possible. Nous avons saisi cette opportunité et aujourd'hui, nous avons fabriqué la voiture de course la plus rapide. C'est extrêmement satisfaisant, et c'est juste un privilège de travailler avec les hommes et les femmes de notre organisation. C'est une sacrée récompense en soi. C'est donc très agréable de démontrer nos propres références de classe mondiale sur cette scène. Il reste encore beaucoup de travail à faire. Nous devons encore courir le week-end prochain. Mais les efforts, le labeur, la mouture et les compétences de chacun sont sortis aujourd'hui. Voyons où nous allons d'ici."

Où regarder la Rolex 24 à Daytona La couverture télévisée de la 61e Rolex 24 à Daytona commence le samedi 28 janvier à 13 h 30 HNE pour l'heure d'ouverture sur NBC. La couverture se déplace vers USA Network de 14 h 30 à 20 h; 22h00-00h00 ; et 6h-12h le dimanche. La couverture se termine avec les dernières heures de la course sur NBC de 12h à 14h dimanche. La couverture en direct des courses de drapeau à drapeau sera également disponible sur le service de streaming NBC Peacock.

Les fans peuvent écouter des commentaires audio via IMSA.com, RadioLeMans.com et Sirius XM Radio ; et suivez la course en direct via les caméras embarquées, la radio IMSA et le chronométrage et les scores disponibles dans le monde entier sur IMSA.com et l'application mobile IMSA.

Le contenu des médias sociaux d'Acura Motorsports et les liens vidéo de Daytona sont disponibles sur Instagram (www.instagram.com/hondaracing_hpd), Twitter sur (twitter.com/HondaRacing_HPD) et Facebook (www.facebook.com/HondaRacingHPD).

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L'effort de Tom Blomqvist dans le dernier tour assure la pole Rolex 24 pour l'Acura ARX-06 à propulsion hybride lors de la première épreuve de la nouvelle ère GTP vist POLE QUALIFIER, Acura enregistre la première pole dans la nouvelle ère IMSA GTP. Quatrième pôle de Blomqvist en compétition IMSA : Ricky Taylor Troisième qualifié pour le Rolex 24 : Kyle Marcelli qualifié quatrième en GTD : Mario Farnbacher qualifié cinquième en GTD : David Salters sur la pole d'aujourd'hui par Acura et Meyer Shank Racing pour la Rolex 24 du week-end prochain à Daytona : où regarder la Rolex 24 à Daytona