Les ateliers automobiles de Central Pa. sont-ils prêts à entretenir les véhicules électriques ?

May 16, 2023

par : Jack McCune

Publié : 5 juin 2023 / 17 h 36 HAE

Mis à jour : 5 juin 2023 / 17 h 36 HAE

BLAIR COUNTY, Pennsylvanie (WTAJ) – Les voitures électriques continuent de gagner en popularité, selon JD Power, qui affirme que sa part de marché pour les véhicules neufs achetés a augmenté de près de 5 % depuis 2020.

Cependant, la réparation et l'entretien de ces véhicules sont complètement différents des véhicules traditionnels, selon le propriétaire de Professionals Auto Body, Ron Perretta, c'est pourquoi ils ont investi environ 300 000 $ pour étendre leurs services de véhicules électriques (VE).

L'expansion comprend des ordinateurs de balayage EV, des élévateurs de retrait de batterie EV, un équipement de cadre / structurel EV, un nouveau système de sécurité et plus encore.

"Je pense que les gens tiennent pour acquis que vous pouvez réparer ces véhicules électriques comme vous le feriez pour un véhicule traditionnel. C'est le plus éloigné de la vérité", a déclaré Perretta. "Vous pouvez en fait endommager ces véhicules électriques en pensant que vous les réparez correctement alors que ce n'est vraiment pas le cas."

Professionals Auto Body est certifié pour les collisions et l'entretien de Teslas et d'autres véhicules électriques, mais en plus des dépenses d'équipement, Perretta a déclaré que la formation coûtait beaucoup d'argent et de temps avec plus de 200 heures de formation par employé avec des cours pratiques et en ligne.

"Presque tout notre personnel doit passer une série de tests. Je pense que vous avez dû passer 24 ou 25 tests différents", a déclaré Same Barley, estimateur et contremaître d'atelier. "Certains d'entre eux étaient d'une heure, certains d'entre eux étaient de 3 heures."

La plupart des ateliers de carrosserie ne mordent pas encore la balle. Le site Web de Tesla indique que le prochain centre de collision certifié le plus proche d'Altoona se trouve à Greensburg, en Pennsylvanie, à l'extérieur de Pittsburgh.

Perretta pense que cela se résume à un manque d'espace et de personnel.

"Ils nous disent de les éloigner des autres véhicules car ils peuvent s'enflammer à cause d'un accident", a déclaré Perretta, ajoutant que c'est pourquoi ils ont renforcé leur système de sécurité. "Je dois retirer un gars de la production ou un gars du front office et les asseoir pour faire des heures et des heures de formation. Non seulement vous avez l'investissement de la formation, mais vous avez l'investissement de la perte parce qu'ils ne sont plus productifs. "

Perretta a déclaré que le manque de magasins certifiés laisse les compagnies d'assurance perplexes.

"Les compagnies d'assurance ne forment pas. Elles ne le comprennent pas", a déclaré Perretta. "Vous devez choisir judicieusement votre compagnie d'assurance, sinon tout ce qu'ils vont faire, c'est vous battre pour réparer correctement votre voiture."

Perretta a déclaré qu'il est probablement trop tôt pour savoir quand son magasin obtiendra le retour sur investissement, mais il pense que cela en vaut probablement la peine, car les voitures électriques ne cessent de gagner en popularité.

"Mon conseil aux magasins, si vous voulez investir dedans, alors oui, c'est la voie à suivre", a déclaré Perretta. "Mais c'est épuisant."

L'expansion est la première d'une plus grande expansion en trois parties dans laquelle Perretta a déclaré qu'ils agrandiraient également leur bâtiment. Il a dit que la deuxième partie commencerait plus tard cette année.

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