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MV est une perle. J'ai toujours voulu tous les MV que j'ai jamais vus, même en images. J'espère vraiment que vous faites attention à reprendre cette marque. Quand je serai vieux, j'aurai un sportbike MV dans mon salon toute l'année à regarder. Je suis d'accord sur le petit vélo à moteur chinois, mais le 9.5 j'aimerais vraiment avoir.
Et il y a des trous dans votre théorie ; le Gas-gas 700 coûte à peu près le même prix qu'un 690 ou un 701 là où j'habite.. N'est-ce pas du cannibalisme ? Réparez et rangez le jeu que vous avez déjà, avant d'essayer de dévorer toutes les petites marques inventives. La moto est une question de satisfaction client et la fidélité à la marque est quelque chose que vous devez mériter - vous ne pouvez pas simplement acheter cela. Tout est question de service et de bien traiter les clients.
Et qu'en est-il du plan idiot, stupide et retardé de KTM pour introduire des services d'abonnement pour l'équipement de ses vélos .. ?? Je n'achèterai JAMAIS une KTM à l'avenir, juste à cause de cela. Juste une tentative sournoise jusqu'à présent, je sais, mais ouvrant l'avenir aux abonnements. Pas question, je ne fais pas ça !
Et s'il vous plaît, changez ce visage d'insecte des KTM, si vous êtes gentil.