La fourniture par Scania de châssis d'autobus urbains de nouvelle génération n'est pas affectée par la fermeture européenne

Aug 05, 2023

Date : 02.06.2023

Scania Australie a apaisé toutes les craintes, affirmant que la récente fermeture de l'usine européenne n'aura aucun impact sur les modèles de châssis locaux

Suite à l'annonce cette semaine de la décision du groupe Scania à l'échelle mondiale de fermer son usine de production en Pologne pour prendre une nouvelle direction, Scania Australie a apaisé toute crainte concernant un impact local.

Scania Australie affirme que la fourniture de son châssis de bus de nouvelle génération pour les applications de bus urbains n'est pas affectée par les récentes annonces en Europe.

"L'annonce récente de l'arrêt de la production de carrosseries d'autobus complètes Scania sur le site de production en Pologne, y compris la production du châssis C à plancher bas complet, n'aura aucun effet sur la fourniture de châssis pour le marché australien", a déclaré à ABC Julian Gurney, directeur des ventes de Scania Australia Bus and Power Solutions.

"L'Australie a toujours été un marché d'autobus urbains à faible entrée de gamme et la gamme de châssis K modulaires de Scania a répondu aux exigences de l'industrie depuis son introduction en 2006 pour répondre aux exigences de la législation sur les émissions Euro 4."

Selon Gurney, la nouvelle gamme complète d'options d'autobus urbains à entrée basse, désormais disponible avec des groupes motopropulseurs hybrides électriques et diesel conformes à la norme Euro 6, ainsi que le premier châssis électrique à batterie à 100 % sur le point de prendre la route en Australie-Méridionale, signifie qu'il existe désormais des modèles disponibles pour tous les États et territoires australiens.

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Scania Australie continuera à les proposer, avec sa gamme de véhicules électriques à batterie conçue pour assurer l'avenir de ses clients au cours de la prochaine décennie et au-delà.

« Les produits Scania New Bus Generation pour la ville, l'école et l'autocar sont tous basés sur le châssis Scania K et nous attendons avec impatience le soutien et l'acceptation continus de la gamme NBG en Australie, ce que nous avons vu depuis son lancement à l'été 2022 », déclare Gurney.

"La pression sur l'industrie de la musculation aux niveaux mondial et local est bien documentée, avec le récent document du BIC sur les défis auxquels l'industrie est confrontée mis en évidence aux différents départements gouvernementaux des États et du gouvernement fédéral en vue de sensibiliser à la gravité - dans tous les domaines du gouvernement - de la gravité de l'impact des augmentations de coûts sur l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement."

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